CMB.TECH NV in Antwerpen maakte op 9 oktober bekend dat de Mineral Europa (2026, 210.000 dwt), ’s werelds eerste droge-bulkschip aangedreven door ammoniak, is begonnen aan zijn maidentrip naar Australië. De Mineral Europa markeert het begin van wat de vijfde voortstuwingsrevolutie in de geschiedenis van de scheepvaart kan worden, na de roeispaan, het zeil, de stoommachine en de dieselmotor. Voor het eerst in meer dan 200 jaar kunnen schepen varen zonder CO2-uitstoot.
Groene ammoniak combineert hernieuwbare energie, water en lucht tot een brandstof die wereldwijd geproduceerd kan worden. Bij gebruik in een motor komt er geen CO2 vrij. Ammoniak is schaalbaar en versterkt de energieonafhankelijkheid. Mineral Europa bewijst dat grote zeeschepen op ammoniak kunnen varen. Dankzij technologische verbeteringen kan groene ammoniak snel goedkoper worden dan diesel.
Lees het bericht op de site van Duurzaam ondernemen.
Scientias had in 2024 een goed artikel over ‘groene amoniak’. Tilburg University had een kritisch onderzoek naar de ‘energietransitie’.
